“一氧化碳装置联锁停车，请相关人员立即就位。”8月25日晚上10点45分，芳烃厂合成气车间石化通工作群内传来车间主任发出的信息。
　　收到，马上打车过去，一条条回复信息迅速刷满了屏幕。
　　8月25日晚上10点43分，一氧化碳装置转化炉鼓风机高压变频器故障，导致装置联锁停车。故障发生后，当日值班领导立即启动应急处置方案。当班班长、外操、内操联动处置，切断进料、泄压、循环降温……
　　26日凌晨2点55分，电仪查明装置联锁原因，系统复位。一氧化碳装置转入开车阶段。随即，一氧化碳中控室内整齐陈列装置标准化开车操作表单，表单中，每一步做什么、怎么做、谁来做一目了然。
　　“关键时刻，不能有任何疏忽。”车间领导强调。
　　凌晨3点，控制室里，车间领导、技术骨干、岗位员工，每一个人都全神贯注，紧盯着眼前的DCS画面，对讲机里传来内外操的核对声、调整参数时键盘的敲击声。
　　装置联锁发生时，下白班的青年班长张金伟刚洗漱完毕，看到消息，立马从桥北的家中赶至生产现场。“大半夜的你怎么跑过来了？”“看看能不能帮上什么忙，更何况这也是我学习的好机会。”凌晨4点，张金伟被车间领导“赶”回了家中。
　　转化炉点火升温、转化系统投天然气、冷箱调整、启动甲烷泵……开车过程中每一步操作都至关重要。关键参数的确认、设备的检查，每一个关键步骤，不论是工艺员还是设备员，大家都保持高度责任心，确保检查确认到位。
　　立秋后的天气，已有丝丝凉意。但是当从现场奔波忙碌回来后，大家工服仍然能看到明显的汗水印记，还有爬高上低留下的污渍印。
　　“你家的小狗也太可怜了，这几天你都没回去，它在家可得憋坏了。”班组员工打趣说。“没事，它应该习惯了。”车间副主任张建林回答道。与妻女分居两地的张建林，也记不清这是多少个在厂里度过的夜晚了。
　　8月28日，周六，上午10点，一氧化碳装置产品合格外送。所有人顿时松了一口气。
　　“虽然装置平稳开起来了，但是转化炉炉管现在运行到末期了，大家一定要加强巡检，认真盯表。”车间主任在岗位叮嘱道。
　　全体岗位人员专心投入到工作中。