——访原江苏省副省长、原扬子石化公司经理戴顺智

　　原江苏省政协副主席、江苏省副省长，南京市市长、市委书记，南化公司经理，扬子乙烯工程建设指挥部总指挥、扬子石化公司经理戴顺智，日前在接受扬子电视台、《扬子资讯》记者的联合采访时，对扬子乙烯工程建设和“87.7”装置开车历程依然记忆犹新。

 
                 艰难岁月：“停缓建”时期

　 　作为扬子乙烯历史发展的重要见证人和参与者，戴顺智今年虽已76岁，但回忆起“停缓建”这段历史时仍历历在目。他说，“停缓建有不少同志都不太清楚，这 是我们建设过程中的一个阶段，从1980年11月27日开始，到1982年4月16日结束。当时也叫‘接保检’，就是把外面订货的设备接受下来，检验、保 管。为什么会有这样一个阶段呢？让我们从头说起。扬子乙烯建设在这以前叫南化乙烯建设，是从1978年10月定下来的，当时的国务院副总理康世恩、余秋里 在听取了化工部的汇报后定下来的，南化公司领导也参加了汇报。定下来以后，就开始了准备工作。1978年12月份，我们在上海和外商进行谈判，一直到 1978年12月29日在上海和外商签订了合同，两套30万吨乙烯项目，投资是8.84亿美元，设备重量14.7万吨。大家非常高兴，说‘抱着一个金娃娃 回来了。’可过了年，1979年情况变了，国家资金短缺紧缩，这样一来，所有的进口项目紧张了，问题就来了，有的同志提出来要退货，与外商一旦订了合同， 退是退不掉的，退要承担更大的损失。在这种情况下，乙烯工程就开始了论证，从1980年6月份的第一次，到1981年8月的第二次，再到1981年10月 的第三次，这个论证过程非常复杂。”
    “我们在接保检中做的工作，”戴顺智接着说，“就是把所有的进口设备接受下来，进行检验和保管，我们的口号是‘一个螺丝钉也不准损失，也不准生锈’。当 时，还有齐鲁乙烯跟我们也差不多，但是他们起步要比我们早一年多，他们有些设备已经竖起来了，叫‘竖起来保管’，我们不具备这个条件，没有办法立起来，只 能‘睡着保管’。在接保检停缓建中，大家非常努力，工作做得非常细致。一直到1982年4月14日，中央财经领导小组开会，两天后，国务院常务会议确定下 来，恢复南化乙烯建设。‘停缓建’或叫‘接保检’阶段，大家非常辛苦。”

                 无私援助成就了扬子乙烯


　 　扬子石化的前身是“南化乙烯扩建工程”，1983年9月才从南化公司分离出来，成立了扬子石油化工公司。作为扬子公司第一任经理，戴顺智说，“扬子乙烯 工程从1978年10月开始，一直以南化乙烯项目的名义在进行着各项准备工作，为什么会成立扬子石化呢？国家在1983年成立了中国石油化工总公司，有些 单位要划归中石化，扬子是一个新建的石油化工企业，当然要划归中石化。这样，由于体制上的改变，南化乙烯变成扬子乙烯了。我们当时的指导思想一直非常明 确，‘依托老厂、建设新厂，建成新厂、改造老厂’，这也是我们多年来的愿望。南化从60年代，就想要突破原来的产品结构，搞有机化工，搞石油化工，但是没 有机遇。后来，1978年有了这样的机遇，大家都一致地认识，要朝石油化工方面发展，建设石油化工，只有依托老厂，才能更节约更好地建设新厂，建成新厂后 再改造老厂。当时，在五六十年代，南化还是很有地位的，磷肥全国第一，催化剂全国第一，硫酸占了全国的四分之一等，技术先进，人才很多，但是随着时代的发 展，南化落后了，不改造是没有前途的。根据体制的改变，南化乙烯就变成了扬子乙烯。分开来是一件很难的事情，但是南化和扬子的同志都非常顾全大局，体现了 南化人和扬子人的风格。”
　　停了一会，戴顺智深情地说，“事实证明，不依托老厂，要建成一个新厂谈何容易，上海谈判时，一下子要集中200多 名技术人员，到哪里去找？可正是因为我们有了这样一个基础，一声令下，200人全部开赴上海，并很快进入角色，谈判时要面对日本、德国、美国等外商，谈判 取得了很大的成功。”

 
                 “87.7”:为了一个共同的目标

　 　在扬子乙烯工程建设中，有一句非常著名的口号：“一切为了87.7，一切服务87.7，一切服从87.7”。这个口号的提出对于当时如火如荼的建设起到 了什么样的作用？戴顺智说，“我觉得，‘一切为了87.7’是一条非常重要的战略性口号，使全体参战人员都明确了我们的目标，同时凝聚了力量。为什么要提 ‘87.7’，照理讲，按照我们这样一个工程的进度来看，我们比齐鲁晚了一年，我们如果提‘88.5’ 都不会有问题，而且很多人认为‘88.5’更现实一点。我们当时提‘87.7’引起了很多人的疑问，能行吗？是不是冒进？但是我们确实是做了很细致的分 析，分析了方方面面的情况，我们觉得如果努一把力，是能够达到这个目标的。在接保检过程中，当时的国务院总理赵紫阳同志曾经来过，他就问过我一个问题：乙 烯到底赚不赚钱？当时我说，按照国内当时的价格来讲是赚钱的，如果早一天投产，至少可得300万元利润，100天就是3亿，一年下来就是十几亿。我们感到 宁可多吃点苦，多出一把力，大家同心同德，是能够达到这个目标的。如果能达到这个目标，同时也能带出一支好的队伍，所以提出了‘87.7’，这是我们自加 压力的口号。确定下来后，我们感到压力非常大，怎么来实现？我们想，首先必须众志成城，大家要为了一个共同的目标去奋斗。不光是提出目标，必须要有具体的 措施，我们采用了系统工程的方式，把所有要达到‘87.7’目标的工程全部分解，列为一、二、三级必保目标，三级保二级，二级保一级，设了很多的控制 点，59个一级控制点，330个二级控制点，1000多个三级控制点，每个控制点分解到单位、人。这样一来，大家都必须要保这个目标。如‘86.3’倒供 电，就克服了诸多困难，在规定期限之前一小时实现了目标。从整个工程来看，所有目标都是准时实现的，这是十分不容易的，我对大家有这样一种拼搏精神非常感 动，我们这支队伍确实是一支非常好的队伍。”

                 集体力量和智慧的检阅

    在扬子乙烯建设中，有一场著名的战役就是抢建聚丙烯装置，谈起这段历史，戴顺智显得特别激动。他说，“抢建聚丙烯装置是一个著名的战役，聚丙烯装置是从 1986年1月开建的，但是到1986年6月只完成三分之一还不到，我们要求聚丙烯装置必须早于乙烯装置开车，采用倒供的方式，开起来以后，可以接受产出 的丙烯进行生产，可以避免一开车放空大量的丙烯。当时承担聚丙烯装置建设的是十四化建，十四化建是一支部队转业的队伍，他们没有太多的石化装置建设经验， 存在一定的困难。在这种情况下，工程进度是完成不了的。我们在1986年9月19日定下来要抢建聚丙烯装置，从86.9到87.7只有几个月时间，当时只 有背水一战，高寿生指挥提出大干100天。当时发现浇铸樑柱有很多马蜂窝，我们要求返工，在质量和进度发生矛盾时，我们坚持了质量第一。十四化建非常努 力，高寿生指挥起了很大的作用，吃住在现场，确保了抢建成功。1987年7月21日，产出了合格的聚丙烯，在乙烯投产前，很顺利地接受了乙烯投产以后所产 出的丙烯，这个过程是非常感人的，大家的干劲、智慧都充分地发挥了出来。大家没有讲任何条件，都是无私奉献。在党委一班人的领导下，大家共同齐心协力，做 到这一点，思想政治工作起了很大作用。”

                 众志成城再谱新篇

    在回顾了扬子石化建设和发展之后，戴顺智对扬子人和扬子石化未来发展寄予了深情的厚望。他说，“扬子石化已经成立25年，25年来走过了风风雨雨的历程， 回忆过去展望未来，我们的建设还仅仅上了一个台阶。25年，扬子一直没有停顿过，一直不断地发展，这是扬子一个非常好的精神，不断地朝前发展，一代一代的 新人，发挥他们的智慧，让扬子发展越来越好，所以才有了今天。扬子石化无论从哪个方面来看，在中石化都是名列前茅，看到这些，我心里非常兴奋，每一次看到 扬子的前进，心里都感到非常欣慰。这都是一批接一批的扬子人十分努力，后来的扬子领导在各方面决策都非常正确，才会有今天这样一个成果。”
在谈 到改革开放对促进扬子的发展产生怎样的作用时，戴顺智坚定地说：“扬子发展到今天不容易，说扬子是改革开放的产物，这是千真万确的，没有改革开放就没有扬 子，扬子是解放思想的结果。我衷心地期望扬子公司能够进一步解放思想，进一步贯彻中央改革开放的方针政策，进一步发扬 ‘团结、拼搏、突破’的扬子精神，继续前进。最重要的是，希望我们扬子人能够在管理和技术上不断创新，一定要以创新的思想来指导我们的工作，我们应该在技 术上创新，在管理上创新，只有创新，不断地努力，才能取得更好的成绩。衷心地祝愿扬子石化有一个更加灿烂美好的前程。”